ВЫСОКИЕ ТАТРЫ. ТАТРАНСКАЯ МАГИСТРАЛЬ.
Высокие Татры. Пешеходные маршруты
Татранская магистраль (Tatranska magistrale) самая известная и самая излюбленная туристическая „дорога” в Высоких Татрах. Ее длина 65 километров. Ведет она вдоль всей горной цепи Высоких Татр параллельно главному гребню, а в своей заключительной части переходит и на прилегающие Белянские Татры. В то время как в области Высоких Татр она по всей своей длине идет только по южным склонам, а на главный гребень попадает только на его конце в седловине Копске седло, в Белянских Татрах она выходит сразу на главный гребень и проходит по нему почти по всей его длине, доступной для туристов. Магистраль траверсирует все южные долины и склоны и является, следовательно, идеальной дорогой, которая дает возможность туристу заглянуть в отдельные долины. Благодаря такому выгодному положению Магистрали, с нее открывается и наилучший вид на татранские поселки и пути сообщения, а также и на прилегающую к Татрам Попрадскую котловину. Магистраль является далее и наиболее посещаемой туристской тропой всей горной цепи, если и не по всей длине, то в отдельных ее частях. Это, главным образом, те части, которые соединяют наиболее известные и наиболее излюбленные туристские центры, до которых добраться можно сравнительно легко, без большого утомления и в короткое время. Вместе с тем, они являются и теми местами, которые посетителям открывают самые красивые ландшафты Высоких Татр. Такими, почти прогулочными, частями Магистрали являются участки: Штрбске Плесо – Попрадске Плесо; Гребиенок – турист. приют хата Камзик; хата Камзик – Обровский водопад – перекресток у тур. приюта хата кап. Налепку; перекресток у приюта хата кап. Налепку – Скальнате Плесо; турист. приют Брнчалова хата – быв. турист. приют Кежмарска хата – Копске седло. По этим отрезкам Магистрали должны были бы начинать свои прогулки все, кто приезжает в Высокие Татры первый раз. Другие части Магистрали представляются уже, с туристской точки зрения, более требовательными. Для них нужны известный опыт и тренированность. К таким частям относятся – часть от озера Попрадске плесо через гору Острва около озера Батизовске плесо к горному отелю Слиезский дом в Велицкой долине и часть от поселка Скальнате Плесо через седловину под Свиштёвкой к тур. приюту Брнчалова хата. При хорошем состоянии погоды в летнее время прохождение по всей Магистрали не требует специальных туристических знаний. Опасных мест очень мало. Самыми тяжелыми отрезками пути являются подъем на перевал у горы Острва и подъем, а также и спуск, между турист. приютом Брнчалова хата и седловиной под Свиштёвкой. Условия передвижения по Магистрали делаются более затруднительными при плохом состоянии погоды в том случае, если на некоторых крутых склонах находятся еще в конце весны – начале лета снежные поля.
Зимой не вся она для туристов – пешком или на лыжах – проходима. Некоторые ее части совсем закрыты: озеро Попрадске плесо – отель Слиезский дом – Гребиенок и Скальнате Плесо – седловина под Свиштёвкой – Брнчалова хата. Некоторые другие части закрываются во время угрозы со стороны лавин. Касается это, в особенности, перехода от перекрестка у тур. приюта хата кап. Налепку до Штрбского Плеса и от быв. приюта Кежмарска хата до седловины Копске седло. На переходе от поселка Штрбске Плесо до озера Попрадске плесо, часть Магистрали от перекрестка на Трига-не до озера заменяется так называемой зимней дорогой, которая обходит лавинный отрезок Магистрали. Нужно, однако, отметить, что части Штрбске Плесо – Попрадске плесо, Гребиенок – хата Камзик – Обровский водопад – перекресток у тур. приюта хата кап. Налепку и Брнчалова хата – быв. Кежмарска хата и зимой вполне проходимы. Они бывают закрыты на короткое время в течение резких перемен погоды, когда при всеобщей угрозе со стороны снежных лавин Горная служба запрещает движение по Магистрали и разрешает передвижения лыжников и туристов только в поселках. Часть Магистрали с седловины Копске седло через главный гребень Белянских Татр в поселок Татранска Котлина можно рекомендовать только весной и только опытным лыжникам. Магистраль по всей ее длине маркирована красной краской. В частях: перекресток на Тригане – Попрадске плесо, Ломницка выглядка (за перекрестком у тур. приюта хата кап. Налепку) – Скальнате Плесо и Брнчалова хата – быв. Кежмарска хата Магистраль обозначается зимой вехами из жердей. Хорошее состояние тропы поддерживается, на наиболее посещаемых участках она расширяется. Татранскую магистраль начал строить Клуб чехословацких туристов в 1931 году, отчасти по трассе уже существующих троп. Закончили ее постройку в 1937 году. В настоящее время об удержании ее в надлежащем порядке заботится Управление ТАНАП’а.
Разделение Магистрали на четыре части и приблизительное определение времени, нужного для прохождения по ним.
Части устанавливались по исходным пунктам, по возможности размещения в местах, в которых данный участок начинается и кончается по разнице в высоте и трудности трассы.
I. Подбанске (940 м), центр, остановка автобусов – дом лесника Надбанске (975 м) – дом лесника Три студнички (1140 м) – турист. приют хата кап. Рашу (1180 м), 1 ¾ часа – озеро Ямске плесо (1147 м) – кедровая роща Словацкого национального восстания, 3 часа – переход через потоки Зломисковый и Фуркотский у выхода долин Важецка и Фуркотска – Штрбске Плесо (1355 м), 4 часа.
II. Штрбске Плесо (1355 м) – перекресток на Тригане – горный отель у Попрадского плеса (1500 м), 1 ¼ час – седловина под горой Острва (1959 м), 2 ¼ часа – устье Штольской долины – склон вершины Кончиста – озеро Батизовске плесо (1879 м), 3 ¾ часа – откосы пика Герлаховский штит – Велицка долина, Слиезский дом (1670 м), 5 часов – морена озерка Славковске плиеско (1676 м) – откосы пика Славковский штит – Гребиенок (1263 м), 7 часов.
III. Гребиенок (1263 м) – турист. приют хата Камзик (1295 м) – Обровский водопад – наблюдательный пункт с видом на долины Мала и Велька Студена – перекресток у тур. приюта хата кап. Налепку (1475 м), один час – Ломницка выглядка (1525 м) – склоны Ломницкого гребня – Скальнате Плесо (1761 м), 2 часа – склоны пика Гунцовский штит – седловина под Свиштёвкой (2020 м), 3 ½ часа – обрывистый склон и желоб вершины Велька Свиштёвка – Брнчалова хата (1551 м), 4 ½ часа.
IV. Турист. приют Брнчалова хата (1554 м) – Тройроге плесо – быв. Кежмарска хата (1615 м) – седловина Копске седло (1749 м), 1 час – перекресток на перевале Вышне Копске седло (1933 м) – седловина под вершиной Глупый – Задне Ятки (2019 м), 1 ¾ часа – Предне Ятки (2012 м) – Кошиаре – Буячий врх (1946 м) – Скальне врата (1619 м), 4 часа – Файксова поляна (1488 м) – поляна на вершине Кобылий врх (1108 м) – Шумивый прамень (855 м) – Татранска Котлина (760 м), 6 часов.
Длительность переходов приведена здесь только как длительность ориентировочная, рассчитанная на средневыносливого туриста и минимальную потерю времени на отдыхе, при еде, при фотографировании и т.д. На спокойное, с известными удобствами прохождение всей Магистрали нужно три дня. В течение двух дней Магистраль можно только „пробежать” без какой бы то ни было культурно-познавательной деятельности и необходимого отдыха. В течение двух дней можно пройти, считаясь со всеми основами туризма, только II – IV участок от Штрбского Плеса до Татранской Котлины. Кто хочет трассу Магистрали действительно узнать, фотографировать, восхищаться панорамами, остановиться всюду, где есть что-либо интересное, тот должен на маршрут по всей Магистрали уделить четыре дня.
Источник: В.Адамец, Р.Роубал Высокие Татры. Путеводитель. Шпорт: Братислава, 1977
Метки: Татры
Комментировать